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NEU - Version 119 Neuerungen: 1) Neues Programm: Ford CAN 1 Anwendung: Ford-Fahrzeuge mit Immo-Modul im KombiinstrumentUnterstützte ECU's: Siemens SID803/803A, SID206, SID202 2) Neues Programm: Ford CAN 2 Anwendung: Die ECU des Originalfahrzeugs (Spender) muss über ein im BCU befindliches Immo-Modul verfügen.Unterstützte ECU's: Visteon DCU-101Spenderfahrzeug: Ford TransitAchtung: Nur für spezielle Projekte verwendbar; z. B. wenn der Motor an ein Boot oder ein Rennfahrzeug montiert wird. 3) Neues Programm: Ford CAN 3 Anwendung: Die ECU des Originalfahrzeugs (Spender) muss über ABS ID + Immo-Modul verfügen, das sich in der BCU befindetSpenderfahrzeuge: Ford Galaxy 2007-2016, Ford Mondeo 2007-2016, Ford S-Max 2007-2016Achtung: Nur für spezielle Projekte verwendbar, z. B. wenn der Motor an ein Boot, ein Rennfahrzeug usw. montiert wird. 4) Neues Programm: Volvo SCL 2 Anwendung: SCL / ESL Signaländerung Unterstützte Modelle: C30, S40 II, V50, C70 II 5) Neues Modell: Volvo SCL 3 Anwendung: SCL / ESL Signaländerung Unterstützte Modelle: S90, V90, XC60 II, XC90 II
Mehr lesenVersion 118 BMW 1) Neues Programm – BMW 5Nutzung: Fahrzeuge der BMW F-Serie (CAN) und E-Serie* (CAN)*BMW X3 (E83) ausgenommen Motor- + EGS-Wechsel (8HP Automatikgetriebe)Nur MotorwechselNur EGS-Wechsel Beispielmodelle:F20, F30, F48, E70, E71, E90 Außerdem muss das originale Fahrzeug (Spenderfahrzeug) die folgenden Bedingungen erfüllen: Es muss mit einem der folgenden Module ausgestattet sein: EWS4 / CAS / FEM– Die ISN im ECU-Inhalt muss 16 Byte lang sein– Die ISN im EGS-Inhalt muss 16 Byte lang sein (optional – wenn Ihr Projekt dies erfordert)Achtung:Wenn im Empfängerfahrzeug ein EWS4 / CAS / FEM-Modul vorhanden ist, wird dieses Verfahren NICHT funktionieren. S.O.S PRO
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