Plateforme de test IMMO CAN-Bus UDS 4e génération GOLDCAR pour VW Audi, avec BOOT PIN pour lire et écrire le câble de banc du tableau de bord VAG UDS

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Code produit du fournisseur	M4-3002
Code à barre	8684990061344

55,00 EUR

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Câble de connexion au tableau de bord VAG UDS pour tous les systèmes UDS

Fabricant	GTIN
GOLDCAR	8684990061344

Plateforme de test IMMO CAN-Bus UDS 4e génération GOLDCAR pour
VW Audi, avec BOOT PIN pour lire et écrire le câble de banc du tableau de bord VAG UDS

Peut être utilisée avec tous les appareils !

Plateforme de test IMMO CAN-Bus UDS 4e génération GOLDCAR pour VW Audi, avec BOOT PIN pour lire et écrire

Le câble de plateforme de test du système IMMO CAN-Bus UDS 4e génération GOLDCAR pour VW Audi Skoda Seat prend en charge VW Audi Skoda Seat et d’autres modèles, et effectue la lecture et l’écriture des données BOOT PIN en mode hors ligne. Il est destiné à la programmation des tableaux de bord (y compris Boot Probe) de tous les systèmes UDS de Volkswagen, Skoda et Seat. Le produit peut afficher la tension de fonctionnement et le courant actuels, dispose d’un interrupteur d’alimentation, d’un commutateur d’allumage de simulation et d’un buzzer pour indiquer le démarrage et l’arrêt de l’allumage. Il prend en charge l’indication de communication CANH UDS, la détection de la pile de clé à distance CR2032, le test de synchronisation de la clé et de l’instrument IMMO, la détection de la zone de démarrage d’urgence intelligente du système IMMO, le diagnostic hors ligne combiné IMMO, la lecture et l’écriture des données IMMO de l’instrument, la réparation du kilométrage de l’instrument, l’appairage des clés et d’autres fonctions.

Peut être utilisé avec des appareils tels que HEX V2, VAGCOM VCDS 5053, VAS5054A, VAS6154, SUPER VAG K+CAN, Obdstar, Lonsdor,
AVDI, ZEDFULL, VVDI2, Key Tool Plus, X300 DP Plus, Lonsdor, SUPER VAG, AUTEL, etc.

Fonctions GOLDCAR VW Audi CAN-Bus UDS 4e génération :

Utilisez le BOOT PIN pour lire et écrire les données dans le tableau de bord.
Connexion hors ligne au tableau de bord pour le convertir en OBD2 standard.
Effectuer le test de synchronisation de la puce de clé et de l’instrument.
Interrupteur d’alimentation indépendant
Simuler le commutateur d’allumage
Le BOOT PIN est plus stable à maintenir et n’endommage pas le câble.

Étapes d’utilisation du BOOT PIN :

Connectez l’alimentation [Remarque : l’interrupteur d’alimentation doit être éteint].
Appuyez sur l’alimentation d’allumage IGN [le commutateur d’allumage IGN doit être activé].
Connectez la fiche de l’instrument.
Trouvez le point de connexion du BOOT PIN de l’instrument correspondant et connectez-le à une sonde.
Allumez l’interrupteur d’alimentation pendant environ 3 à 5 secondes. Tant que le voyant ABS de l’instrument clignote,
cela signifie que le mode lecture/écriture BOOT PIN a été activé.