Outil de diagnostic sur banc OBD2 ON | Par Goldcar

Outil de diagnostic sur banc OBD II ON | Par Goldcar

Plateforme de test universelle pour l’automobile

Ce testeur permet de connecter toutes les voitures à tous les calculateurs sur le banc et prend en charge la communication CAN-BUS. Les câbles sont conçus pour l’utilisation de toute l’électronique automobile et du personnel de serrurerie disponible sur le marché.

OBD2 ON BENCH est une marque d’outils de diagnostic et d’entretien automobile dotés d’une technologie hautement professionnelle. Elle propose des outils de diagnostic abordables, des outils de programmation essentiels et des outils de correction du kilométrage pour les mécaniciens automobiles, les passionnés d’immobiliseur et de tournevis. Elle fournit également aux techniciens des connecteurs OBDII ECU.

Fonctions multiples

L’outil de diagnostic OBD2 On Bench est la toute dernière plateforme de test pour la détection des communications du protocole OBDII et l’entretien/le diagnostic/la programmation/le codage, etc. des calculateurs (ECU).

Reconnaissance du protocole OBDII et évaluation des communications : connectez le véhicule et l’appareil de diagnostic via OBDII pour vérifier si la communication de l’interface de diagnostic OBDII est correcte sur le véhicule, et contrôlez si les programmeurs de diagnostic et les appareils de décodage peuvent envoyer des communications de signal OBDII.

Affichage de la tension et du courant : l’outil de diagnostic sur banc OBD2 est connecté au module ECU via une fiche banane ou un connecteur DB25, ce qui permet d’afficher directement les données en cours. Vous pouvez facilement vérifier si le câble est correctement branché ou si le module ECU fonctionne correctement.

Affichage des logs CAN BUS et K-LINE : lorsque le programmeur de diagnostic communique avec les interfaces 1, 9, 3, 11, 12, 13 et 8 de la boîte d’adaptateurs OBD2, les logs CAN-BUS et K-LINE s’affichent.

Activer le tableau de bord ou le module IMMO : en cas de perte de données pour tous les véhicules, vous pouvez activer le tableau de bord ou le module IMMO avec l’outil de diagnostic sur banc OBD2 avant d’utiliser d’autres outils afin d’éviter toute perte de données.

Connexion d’un seul ECU ou modules de connexion multiple ECU : l’outil de diagnostic sur banc OBD2 peut connecter un ou plusieurs modules ECU en même temps. C’est un assistant pratique pour le diagnostic, la programmation et le décodage.

Interface de diagnostic OBD1 vers OBD2 standard : l’outil de diagnostic sur banc OBD2 utilise une fiche banane pour convertir l’interface OBD1 en interface OBD2 selon le protocole de communication de l’interface de diagnostic. Interface de diagnostic OBD1 vers OBD2 standard : l’outil de diagnostic sur banc OBD2 utilise une fiche banane pour convertir l’interface OBD1 en interface OBD2 selon le protocole de communication de l’interface de diagnostic.

Fonction de rallonge : l’espace sur l’interface de diagnostic est trop étroit pour connecter l’appareil de diagnostic, ou l’utilisateur constate que le câble de diagnostic n’est pas assez long pendant l’entretien. Le connecteur OBD2 peut être rallongé jusqu’à 1,2 m.

Alimentation auxiliaire pendant le remplacement de la batterie : le but de l’alimentation auxiliaire est d’alimenter le véhicule avant le remplacement de la batterie via l’outil de diagnostic sur banc OBD2 afin de maintenir l’état d’énergie de l’ECU du véhicule et d’éviter toute perte de données.

Enregistrez les données lors du remplacement de la batterie
Lors du changement de batterie, l’alimentation auxiliaire empêche la perte de données.

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